Industrie:
Équipement/Fabrication de camions et de fourgonnettes
Améliorez l'expérience client en investissant dans un outil de configuration 3D capable de fournir des vues extrêmement réalistes des équipements dans un système facile à utiliser et à mettre à jour.
"Je savais que DriveWorks était un système d'automatisation de la CAO. Mais, après avoir commencé à explorer le produit, il est devenu évident qu'il pouvait faire bien plus : il pouvait accéder à nos systèmes d'entreprise existants pour réutiliser des données et ainsi transformer notre relation avec les utilisateurs finaux et les distributeurs afin de générer plus de ventes."
Pete Robinson -Responsable des systèmes d'ingénierie chez WernerCo.
WEATHER GUARD, une marque de WernerCo, est un chef de file dans l'industrie des équipements de stockage pour camions et fourgonnettes, notamment des coffres, des blocs-tiroirs, des étagères, des armoires et des supports pour camions, fourgonnettes et véhicules utilitaires. WEATHER GUARD organise les camions et les fourgonnettes pour une productivité accrue et offre une protection supérieure aux outils et objets de valeur contre les effractions et les intempéries.
Lorsque les utilisateurs finaux consultent le site de WEATHER GUARD à la recherche de produits pour fourgons, tels que des étagères, des trousses de montage ou des galeries de toit, il faut le voir pour le croire. Afin de déterminer la combinaison de produits la plus appropriée et personnalisée, WEATHER GUARD utilisait un configurateur 2D. Les performances de la solution étaient au plus bas et ne répondaient plus aux besoins des utilisateurs. Il a donc fallu ajouter de nouveaux véhicules et produits pour fourgons à un système difficile à mettre à jour.
« Notre gamme de produits est unique, car elle exige des spécifications précises pour l'aménagement personnalisé des intérieurs de fourgons commerciaux. Nous voulions offrir aux utilisateurs finaux et aux distributeurs un outil visuel 3D performant », a déclaré Stacy Gardella, vice-présidente du marketing de marque chez WernerCo. « Il y avait un énorme vide sur le marché, et on voulait le combler. »
La priorité absolue de WEATHER GUARD était que le configurateur soit en 3D afin de fournir une vue extrêmement réaliste d'un ensemble de produits de fourgon installé. Deuxièmement, la pérennité était essentielle, la solution étant développée de manière à s'intégrer aux autres systèmes d'entreprise. Plus précisément, l'entreprise souhaitait pouvoir exploiter les données de son système de gestion des informations sur les produits (PIM), permettant ainsi l'ajout transparent de nouvelles références ou de nouveaux véhicules.
« Il était essentiel que le configurateur de fourgons puisse être maintenu et mis à jour par tous les membres de l'entreprise », a déclaré Pete Robinson, responsable des systèmes d'ingénierie chez WernerCo. « Nous recherchions la longévité et la simplicité d'utilisation, tout en offrant une expérience intuitive et engageante aux utilisateurs finaux. »
WEATHER GUARD a été présenté àDriveWorks Proau salon SOLIDWORKS World. L'entreprise a ensuite contacté GoEngineer, qui a rapidement organisé une démonstration. La démonstration DriveWorks du configurateur de remorques personnalisé a permis à Werner d'avoir un aperçu des possibilités offertes par les fourgons de ses utilisateurs finaux.
« Je savais que DriveWorks était un système d'automatisation de la CAO », a dit Robinson. « Mais, une fois que nous avons commencé à explorer le produit, il est devenu évident qu'il pouvait faire bien plus : il pouvait accéder à nos systèmes d'entreprise existants pour réutiliser des données et ainsi transformer notre communication avec les utilisateurs finaux et les distributeurs afin de générer plus de ventes. »
WEATHER GUARD a obtenu l'adhésion interne pour lancer un projet pilote et GoEngineer a développé une preuve de concept pour démontrer sa capacité à répondre à ses exigences spécifiques, notamment en offrant aux utilisateurs une visibilité sur les configurations précédentes. WEATHER GUARD a décidé de poursuivre le déploiement.
L'étape suivante consistait à réunir GoEngineer et les principaux acteurs de WEATHER GUARD, notamment les équipes d'ingénierie, de développement de produits, d'informatique et de marketing, pour un atelier intensif sur le projet. Ce groupe a suivi une formation produit et a réfléchi aux éléments de la liste de souhaits de la solution, qui pourraient être répartis en plusieurs phases de déploiement.
GoEngineer et WEATHER GUARD ont également visité l'un des plus importants distributeurs de l'entreprise, visitant ses installations pour découvrir les installations des fourgons. Cette visite a révélé que, s'il était essentiel d'offrir une expérience de personnalisation 3D, le système devait également servir d'outil de génération de prospects, réduisant ainsi considérablement les délais de prospection et d'ingénierie pour stimuler les ventes.
« Le point le plus important de la semaine a été de définir la portée du projet et d'obtenir un consensus sur les résultats attendus », a déclaré Robinson. « GoEngineer a facilité cette discussion et a fait un excellent travail en définissant les attentes et en contribuant à l'élaboration d'un document de portée très détaillé avec les priorités de la première phase. »
WEATHER GUARD attribue à l'équipe GoEngineer le plus grand atout de ce déploiement et un élément clé de sa réussite globale. « De nombreux fournisseurs de technologies et consultants avec lesquels nous avons collaboré proposent une solution, mais conservent les informations pour nous inciter à revenir pour le service et le soutien », a déclaré Robinson. « GoEngineer s'est démarqué par sa volonté de nous apprendre à pêcher, en nous fournissant les outils, l'assistance et les connaissances nécessaires pour gérer le système nous-mêmes. »
Avec l'ancien configurateur de fourgonnettes de WEATHER GUARD, l'attribution d'une configuration à un distributeur pouvait prendre jusqu'à trois jours. Cependant, les commentaires des distributeurs ont révélé que ne pas réagir aux prospects dans les quatre à huit heures pouvait entraîner une perte de clientèle. WEATHER GUARD souhaitait pouvoir envoyer immédiatement des recommandations aux distributeurs, créant ainsi un bassin de prospects viable pour conclure davantage de ventes.
Grâce au déploiement de DriveWorks, les demandes de configuration sont maintenant immédiatement transmises à un distributeur pour suivi, et l'entreprise bénéficie d'une visibilité sur l'ensemble du cycle de vie des leads. L'occasion est saisie dans Salesforce, ce qui permet à WEATHER GUARD de suivre l'état d'avancement jusqu'à la clôture, et de comptabiliser précisément les ventes.
« La rapidité de DriveWorks est essentielle, car elle permet aux distributeurs d'obtenir un prospect en quelques minutes et nous permet de savoir quand le contrat a été signé, le devis obtenu et la transaction finalisée », a déclaré Robinson. « De plus, nous avons considérablement réduit notre temps d'ingénierie, économisant au moins une journée de travail par demande de configurateur reçue. »
WEATHER GUARD a pris un outil d'ingénierie et l'a transformé en un outil de génération de prospects et de ventes qui permet aux parties prenantes de savoir exactement combien de revenus proviennent du configurateur pour mesurer le retour sur investissement.
L'entreprise compte sur DriveWorks pour augmenter les configurations terminées, stimuler les références des distributeurs et stimuler les ventes, anticipant ainsi une augmentation de 5 % des ventes annuelles.
« Notre configurateur nous permet d'interagir directement avec les utilisateurs finaux, de créer des références pour les distributeurs et de les aider à vendre visuellement les produits pour fourgons WEATHER GUARD plus efficacement », a déclaré Gardella. « DriveWorks n'est pas seulement un outil d'automatisation technique, mais aussi un système de stimulation des ventes et de génération de revenus pour notre entreprise. »
Apprenez-en plus sur WEATHER GUARD surhttps://www.weatherguard.com.
Cette histoire client a été initialement produite en 2019 par Fisher Unitech (maintenant GoEngineer).