Comment la plateforme 3DEXPERIENCE m'a aidé à courir un semi-marathon

Article de Nick Sweeney sur mai 05, 2023

La fin de semaine dernière, j'ai pu réaliser un de mes rêves d'enfant. Pour la première fois de ma vie, j'ai couru un semi-marathon en tant qu'athlète commandité, c'est-à-dire que j'étais un ATHLÈTE PROFESSIONNEL ! Enfin, pour une journée… et mon commanditaire venait de GoEngineer. C'était « on vous fera participer à la course », et non un contrat professionnel comme la plupart des gens l'imaginent ; mais ça compte quand même, et je m'en souviendrai toujours !

Avant de partager quelques photos de la course et une brève mise à jour sur son déroulement, je veux montrer comment j'ai utilisé lePlateforme 3DEXPÉRIENCEpour suivre mes progrès et gérer mon plan de course. 

Je voulais utiliser la plateforme 3DEXPERIENCE pour visualiser mon entraînement et ma préparation à la course, non pas parce que j'avais besoin d'un outil pour le faire (j'ai plusieurs applications d'entraînement qui me donnent plus de données que je ne sais quoi en faire), mais parce que je me demandais si le3DLa plateforme EXPÉRIENCE avait la flexibilité de fournir une visualisation semblable à ma formation et si elle pouvait me montrer de nouvelles données de différentes manières.

Gérer une liste de choses à faire pour une course

Ma première tâche dans le3DLa plateforme EXPÉRIENCE consistait à planifier chaque course, de ma première sortie du cycle d'entraînement jusqu'au jour de la course. Idéalement, je travaillerais à rebours à partir de la date de la course (29 avril) et diviserais mes semaines et mes séances d'entraînement individuelles en segments. Ça s'est toutefois avéré être un défi de taille.

Je me suis battu contre ça pendant près de deux mois et je n'ai pas réussi à le faire fonctionner comme je le voulais avant le jour de la course. « Pourquoi je peux pas juste travailler à l'envers ?! « Eh bien, il s'avère que Dassault Systèmes a entendu mes cris jusqu'en France parce qu'une semaine avant ma course, ils ont introduit de nouvelles fonctionnalités dansPlanificateur de projet qui vous permet de saisir la date de fin du projet et de travailler à rebours à partir de là. Cet outil estnouveauté 2023x FD02Ça voulait dire que je n'étais pas capable de l'utiliser dans ma préparation complète, alors je me suis fié à mon horaire d'entraînement manuel. 

Create New Project on the 3DEXPERIENCE Platform

Comme ça n'aurait pas été très valorisant pour moi de laisser le tableau de bord vide, j'ai reconstitué un plan de course complet pour les quatre semaines précédant la course sur la plateforme. J'ai vraiment apprécié le résultat et l'avantage supplémentaire d'avoir un entraîneur sur place.3DEXPÉRIENCE Plateforme aussi, ils pourraient créer mes séances d'entraînement pour moi et inclure des notes pour aider à l'exécution.

Pour traduire cela en génie, un gestionnaire de projet pourrait l'utiliser pour ajouter des tâches, des sous-projets et des dépendances pertinents. Il existe d'innombrables façons d'utiliser le Planificateur de Projet, et j'ai hâte de tester cette fonctionnalité pour ma prochaine course… euh, mon prochain projet d'ingénierie.  

3DEXPERIENCE Platform Project Manager

Finalement, cela illustre l'un des avantages les plus significatifs de la3DPlateforme EXPERIENCE. Les mises à jour sont appliquées automatiquement et régulièrement. Je n'ai eu aucune action particulière à faire pour activer les nouvelles fonctionnalités de Project Planner. Elles étaient disponibles dès le lundi matin, la semaine de mon semi-marathon !

Comparaison du kilométrage

Un outil que je n'ai pas présentement dans Strava ou Garmin est un graphique montrant tout mon kilométrage et une régression linéaire pour prédire ma prochaine distance de course. 

3DEXPERIENCE Platform Metrics Reader

Pour ça, j'ai utilisé leLecteur de métriques et j'ai téléchargé un fichier CSV de tous mes kilomètres, ventilés par jour. Ensuite, le3DLa plateforme EXPÉRIENCE calcule automatiquement les équations de régression linéaire et de courbe lissée. 

Pour la course à pied, ce n'est pas vraiment pratique, car mon entraînement est assez structuré et un modèle linéaire ne fonctionnerait que pour le kilométrage hebdomadaire (et même dans ce cas, c'est risqué). Mais vous pouvez constater que tout type de données prédictives gagnerait à être intégré au lecteur de métriques. Il existe également plusieurs autres types de graphiques, ce qui vous permet de comparer des quantités et de visualiser les données autrement. 

Dans l'ensemble, le3DLa plateforme EXPERIENCE offre de nombreuses façons de visualiser des données qui, autrement, pourraient simplement être une feuille de calcul ordinaire.

Suivi de la météo avec un lecteur de pages Web

Environ deux semaines avant le jour de la course, je commence à vérifier la météo de manière obsessionnelle. J'adore le marathon de Boston et j'espère le courir un jour, mais la météo y est très aléatoire. (Ironiquement, je déteste la pluie et je ne peux pas non plus supporter le vent. Alors, pourquoi est-ce que je vis en Ohio et que je cours au printemps ? Je n'en ai aucune idée !) 

3DEXPERIENCE Platform Web Page Reader

Il m'a suffi d'entrer l'URL des prévisions météo de ma région pour avoir un aperçu rapide de la page. Heureusement, le temps s'est maintenu le jour de la course et il n'a pas plu, juste une légère brume en début de course, ce qui n'était pas trop grave. De plus, la course se déroulant en ville, le terrain était relativement à l'abri du vent, donc dans l'ensemble, le temps était presque parfait ! 

Le lecteur de pages web me permet de regrouper toutes mes informations sur un seul tableau de bord. J'utilise Google Chrome comme navigateur web, ce qui me permet d'avoir un onglet ouvert de moins. Ça améliore les performances de mon ordi et ça m'évite de faire des allers-retours. 

Suivi de mes propres problèmes

Gestion des problèmesest une application assez cool sur le3DPlateforme EXPÉRIENCE. Pour tout projet de conception, cette plateforme peut vous permettre de suivre les résultats des tests de résistance et de repenser la conception d'une pièce. Vous pouvez également suivre les problèmes tels que les retards de livraison de matériaux ou tout autre élément susceptible de poser problème et d'accroître les risques pour votre projet. 

Pour ma course, j'ai vu un cas d'utilisation évident pour la gestion des problèmes : le suivi des blessures ! Je m'en suis plutôt bien tiré plus tard dans le cycle, donc je n'avais pas grand-chose à suivre. J'ai eu quelques courbatures occasionnelles, mais le seul problème préoccupant était une raideur aux ischio-jambiers quatre jours avant la course. Je l'ai suivi comme je le ferais pour n'importe quel problème de projet, je l'ai résolu à temps et j'ai fait une belle course ! 

ENOVIA Issue Management Tool

Des problèmes surgissent dans chaque projet, qu'il soit grand ou petit. Il est important de les centraliser afin que chaque intervenant soit conscient des risques et des conséquences potentielles des problèmes qui pourraient survenir ultérieurement. Grâce à la gestion des problèmes, vous pouvez facilement créer le problème, affecter les intervenants appropriés et vous assurer qu'un simple problème de tendon ne vous fasse pas dérailler à une semaine du grand jour !

Faire mon camisole

La dernière chose à faire avant la course était de m'assurer que mon équipement était prêt. Heureusement, courir ne demande pas grand-chose ; il me fallait donc simplement un débardeur personnalisé avec GoEngineer sur le devant. J'en avais plusieursoptions de CAO basées sur le nuage pour la façon dont je voulais faire ça, y comprisxShapeet xDesign, ainsi que mon habituelSOLIDWORKS Connectéà la Plateforme. 

Cela dit, concevoir une chemise ne nécessite pas trois dimensions et modéliser l'ensemble prendrait simplement plus de temps que nécessaire. J'ai donc décidé de m'appuyer surDraftSight, intégré au3DPlateforme EXPÉRIENCE !

DraftSight 3DEXPERIENCE Platform Integreated

J'ai utilisé leTraceur d'imagesFonction permettant de tracer le contour du maillot à partir d'une image. J'ai ensuite repris le logo de GoEngineer et j'ai fait la même chose, mais avec les paramètres du logo. L'utilisation d'Image Tracer visait à faciliter le téléchargement d'un fichier DXF, DWG ou autre format 2D dans mon outil de découpe. Le résultat final était un débardeur simple mais élégant que j'avais hâte de porter le jour de la course !

GoEngineer Running Jersey

DraftSight est un logiciel de CAO 2D complet de Dassault Systèmes. Il offre des fonctionnalités très similaires à son concurrent AutoCAD, mais à un prix inférieur. Grâce à une intégration harmonieuse avec3DEXPÉRIENCE Platform, c'était le choix logique pour concevoir mon nouveau débardeur.

Récapitulatif de la course

J'ai couru leSemi-marathon de Cap Cityà Columbus, Ohio. J'ai déjà participé à un demi-marathon et à deux marathons complets, donc la distance n'était pas intimidante. Le défi est toujours de se préparer mentalement pourrace 13,1 milles au lieu de simplement courir.

La course s'est bien déroulée et j'ai vraiment apprécié l'expérience. J'ai battu mon record personnel sur la distance et j'ai largement atteint l'objectif que je m'étais fixé. Mais quoi qu'il en soit, me classer dans le top 50 du classement général pour mon premier semi-marathon officiel est quelque chose qui me réjouit énormément !

Je suis particulièrement reconnaissant envers GoEngineer, qui m'a permis de réaliser l'un de mes rêves d'enfant, même si ce n'était que pour une matinée. J'ai commencé beaucoup plus vite que prévu, mais j'ai réussi à maintenir le rythme, ce qui m'a permis d'atteindre un temps que je ne pensais pas pouvoir atteindre. Dans l'ensemble, c'était une expérience vraiment géniale et j'ai eu du plaisir à courir 21 km ! Bon, maintenant quelques photos.

Nick Sweeney, Cap City Half Marathon

CAP City Half Marathon, Nick Sweeney 114

Nick Sweeney of GoEngineer Competes at Cap City Half Marathon

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À propos de Nick Sweeney

Nick Sweeney est un spécialiste du marketing chez GoEngineer, spécialisé dans les solutions logicielles. Nick a obtenu son diplôme de l'Ohio State University en 2018, après avoir effectué des stages chez CATI (désormais GoEngineer) et DriveWorks Ltd. Avant de rejoindre l'équipe marketing, Nick a passé 3 ans en prévente chez CATI, où il effectuait des démonstrations de produits, animait des discussions techniques et créait du contenu technique.

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