MODSIM : Modélisation et simulation unifiées

Hélix

Le développeur de groupes motopropulseurs électriques Helix a battu des records et remporté des prix pour ses moteurs électriques et ses onduleurs hautes performances.

Il s'agit de favoriser des améliorations continues avec3DEXPÉRIENCE pour réaliser une conception parfaitement ajustée et simplifier le processus d'ingénierie du concept à la fabrication.

Qu'est-ce que la 3DEXPERIENCE ?

Groupe Renault

Depuis 30 ans, la simulation numérique doit gagner en précision pour prédire le comportement physique et est essentielle au développement de nouveaux produits. Cependant, la simulation reste globalement perçue comme un outil réservé aux spécialistes et, par conséquent, engendre des retards lors des phases de conception.

Après une introduction sur la stratégie du groupe Renault, baptisée « Renaulution », et plus particulièrement sur la réduction des coûts de validation, Pascal Resmusan expliquera comment nous dotons les équipes de conception d'un logiciel CAO/IAO performant et intégré pour dimensionner chaque composant. Ce nouveau processus permet à Renault de raccourcir les boucles de conception et d'optimiser rapidement une définition technique.

Regardez le discours de Pascal sur MODSIM

Unilever

Concevoir des solutions d'emballage qui minimisent les déchets, maximisent l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et ravissent constamment le consommateur n'est pas une tâche triviale.

Les approches avancées de modélisation et de simulation s'avèrent essentielles pour soutenir les équipes d'Unilever alors qu'elles cherchent à relever des défis de plus en plus complexes et à équilibrer avec succès des exigences contradictoires.

Lire l'entrevue de Mel

Simulation et style de véhicules 3DEXPERIENCE

La première impression compte énormément sur les marchés automobiles mondiaux. L'esthétique d'un véhicule est un facteur déterminant dans la décision d'achat, et les fabricants sont sous pression pour commercialiser rapidement des modèles percutants. Mais les consommateurs et les régulateurs recherchent aussi un véhicule performant en termes de tenue de route, de confort et, surtout pour les véhicules électriques, d'autonomie. Les designers sont obligés d'innover, mais aussi de réussir du premier coup.

Les applications CATIA Design offrent des outils de pointe pour donner vie aux idées des stylistes automobiles. Ces outils sont disponibles sur3DLa plateforme EXPERIENCE, connectée à la technologie de simulation SIMULIA, est un moyen transparent d'intégrer MODSIM et de fournir une rétroaction rapide sur les performances aux concepteurs pour offrir la meilleure combinaison de performances et d'esthétique.

Points forts :

• 3DOutils de style basés sur l'EXPÉRIENCE pour la modélisation précoce des concepts
• Analyse aérodynamique transparente et automatisée
• Rendu réaliste et visualisation interactive

Allez au-delà du développement de produits piloté par la simulation

La conception et la simulation demeurent des disciplines distinctes. Par conséquent, l'échange d'informations entre les concepteurs et les experts en simulation est souvent complexe.

Par conséquent, les itérations de conception prennent trop de temps, ce qui rend difficile de répondre aux exigences d’efficacité des cycles de développement de produits modernes.

Notre approche MODSIM unifiée peut surmonter ces obstacles et permettre aux équipes d'ingénierie de :

• Exploitez les avantages de la simulation dès le début du cycle de conception
• Validez les produits plus rapidement en utilisant un modèle de données intégré pour la conception et la simulation
• Évitez de travailler sur des conceptions désuètes et améliorez les processus de changement
• Démocratiser la simulation auprès des non-experts, en la rendant accessible à une base d'utilisateurs plus large

Les entreprises adoptent déjà MODSIM sur3DEXPÉRIENCE permet d'obtenir des cycles de développement beaucoup plus rapides et d'améliorer les performances des produits.

Dans ce webinaire, nous présenterons des processus d'ingénierie simplifiés basés sur MODSIM, en prenant des exemples d'ingénierie de transmission électrique et d'ingénierie de concept de carrosserie en blanc.

Ingénierie des exigences et des systèmes (MBSE)

L'intégration de l'ingénierie des exigences, de l'architecture système, de la conception et de la validation crée une base stable pour un processus de développement fonctionnel.

Cependant, des défis demeurent :

• Il n’existe pas de source unique de vérité pour la validation des données techniques des projets.
• Les départements travaillent en silos, ce qui mène souvent à des incohérences dans le processus de création de valeur
• Les employés sont davantage préoccupés par la recherche et l’interprétation des données, ce qui entraîne une diminution de la productivité

L'ingénierie basée sur les modèles (MBSE) fait tomber les barrières en reliant des équipes interdisciplinaires pour permettre une meilleure compréhension de la mission, des scénarios et des besoins de toutes les personnes impliquées.

À partir de la spécification des exigences, de la définition des cas d'utilisation et de la compréhension générale du contexte du système à développer, un modèle système cohérent et complet peut être obtenu. Ce modèle constitue ensuite le cœur des processus de vérification et de validation qui accompagnent les modèles de simulation, réduisant ainsi le recours aux prototypes dans le processus de développement produit.

En utilisant un lecteur électronique comme exemple, ce webinaire montrera à quel point un développement de produit efficace est possible sur le marché.3DPlateforme EXPÉRIENCE.

Construction de modèles plus rapide pour une innovation automobile accélérée

Une nouvelle frontière s'ouvre dans l'industrie automobile. Les méthodes de fabrication traditionnelles des véhicules à moteur à combustion interne font place aux nouvelles possibilités de conception des véhicules électriques. Les entreprises doivent s'assurer que ces nouveaux véhicules répondent aux exigences réglementaires mondiales et locales strictes en matière de durabilité et de performance. La technologie de simulation permet aux constructeurs d'évaluer des prototypes virtuels de leurs véhicules en conditions réelles, au lieu de construire des centaines de versions physiques pour les tests de performance et les crash-tests. Cependant, avec les outils traditionnels, la création d'un modèle prêt pour la simulation peut prendre plus de temps que la construction d'un véhicule physique pour les tests réels.

En unifiant la modélisation et la simulation tout au long du cycle de conception, les fabricants peuvent gérer la complexité d'un processus de développement de véhicule, obtenant ainsi la vitesse et l'efficacité dont ils ont besoin.

L'approche MODSIM, rendue possible par des données unifiées et un maillage et une définition de scénario automatisés, accélère le processus traditionnel de plusieurs mois à plusieurs semaines.

Points forts :

• Le 3DLa plateforme EXPERIENCE regroupe tous les aspects du développement des véhicules, des exigences à la géométrie en passant par les performances, avec un accès rapide et facile à une source unique de données de haute qualité, permettant aux ingénieurs d'atteindre les objectifs de conception dans les délais et le budget impartis.
• 3DLes processus intégrés EXPERIENCE permettent un environnement unifié pour la construction et l'analyse des modèles, ainsi que des mises à jour automatiques des modèles pour les variantes ou les révisions de pièces

Conception de systèmes thermiques haute performance avec modélisation et simulation unifiées

Les équipementiers et fournisseurs des secteurs de l'automobile et de la machinerie industrielle partagent des défis similaires pour développer des systèmes thermiques hautes performances. Ils doivent faire face à une complexité croissante des produits, à des exigences réglementaires plus strictes et à des impératifs contradictoires : réduction des délais et des coûts, respect des exigences de qualité et réduction de l'empreinte environnementale.

Participez à ce webinaire pour découvrir comment les avancées en matière de modélisation et de simulation unifiées favorisent la collaboration entre concepteurs et ingénieurs afin d'évaluer et d'améliorer les performances des systèmes thermiques tout au long du processus de développement. Découvrez l'utilisation de la simulation CFD (dynamique des fluides numérique) robuste et validée de SIMULIA pour prédire avec précision les conditions transitoires réelles dans les géométries les plus complexes.

La présentation fournira des détails sur la manière de relever un large éventail de défis de conception thermique :

• Créez des jumeaux virtuels réalistes de votre véhicule ou de votre machine pour accélérer le développement de systèmes thermiques haute performance
• Utilisez des flux de travail guidés, des applications d'automatisation des processus et de collaboration pour démocratiser l'utilisation de la simulation tout au long du cycle de développement
• Analyser plusieurs alternatives de conception au cours du processus de conception, notamment : la protection thermique, la coupure/le trempage des touches, le cycle de service thermique et le flux d'air de refroidissement
• Réduisez les tests physiques pour des économies significatives en termes de délais d'exécution et de coûts.

F1 et sport automobile : révolutionner les pratiques de conception et de simulation

Joignez-vous à nous et découvrez la mise en œuvre dynamique de MODSIM, révolutionnant la simulation au quotidien dans le sport automobile.

Plongez dans le monde de la simulation, en exploitant la puissance d'un modèle de données unifié qui relie de manière transparente le concepteur et l'analyste, comblant ainsi le fossé entre leur expertise et ouvrant la voie à une collaboration et une innovation améliorées.

Points forts :

• Parcourez un exemple de flux de travail conceptuel d'aileron avant F1
• Découvrez comment l'approche MODSIM révolutionne les pratiques de conception et de simulation
• Passez en revue les rôles et les applications de simulation pour les concepteurs et les analystes
• Comprendre comment la démocratisation peut améliorer l'efficacité en brisant les barrières entre les communautés de conception et de simulation

F1 et sport automobile - Ingénierie de composants composites robustes

Joignez-vous à nous pour découvrir les nombreuses technologies de modélisation et de simulation disponibles dans un environnement de données unifié. Découvrez comment le décalage à gauche peut apporter une valeur ajoutée significative au processus de conception composite, en dotant les concepteurs et les ingénieurs d'outils de pointe pour développer les meilleurs produits composites possibles.

Points forts :

• Découvrez comment nos solutions peuvent jouer un rôle essentiel dans la conception de composants composites robustes au sein de l'industrie du sport automobile
• Sujets abordés : conception composite au niveau conceptuel, conception et fabrication composites détaillées et simulation composite
• Explorez des exemples montrant des composants composites F1 typiques et le processus de conception et d'analyse utilisant une approche de modélisation et de simulation (MODSIM)

F1 et sport automobile : Optimiser les conceptions pour des performances optimales

Découvrez le nouveau monde de la conception axée sur la performance, où des conceptions optimales sont générées par ordinateur en fonction des exigences et des indicateurs clés de performance. Qu'il s'agisse d'alléger des conceptions existantes, de concevoir de nouvelles pièces plus efficacement ou de servir de source d'inspiration pour des conceptions plus innovantes.

Points forts :

• Introduire l'exploration du design sur le3DPlateforme EXPÉRIENCE
• Plongez au cœur de l'optimisation paramétrique et topologique, qui permet aux ingénieurs d'explorer l'espace de conception complet et de découvrir des conceptions nouvelles et améliorées plus rapidement et plus facilement que les approches traditionnelles
• Passez en revue d’autres technologies complémentaires, comme l’optimisation de la forme et des billes.