Quand on pense à l'impression 3D, on imagine souvent des prototypes et des pièces conceptuelles, et non des composants finis de téléphones intelligents, d'avions ou de fusées. Mais Technologies laser brillantes (BLT) est devenu discrètement un pilier de la fabrication pour certaines des entreprises les plus avant-gardistes au monde, alimentant tout, des percées aérospatiales aux technologies grand public.

BLT a aidé OPPO à créer une charnière de flexion en titane pour le téléphone intélligent qui est piable avec Find N5. Plus fine, plus légère bet plsu 100% plus résistance que les versions précédentes, cette charnière, produite sur les Imprimantes de la série S de BLT, démontre le potentiel de la fabrication additive pour la production en grande série de produits électroniques grand public.
BLT a obtenu un contrat de production d'Airbus pour fabriquer des joints toriques métalliques pour le programme A320 en utilisant ses Système S400. Ces pièces en superalliage résistantes à la corrosion démontrent la maturité de la fabrication additive en matière de fabrication en série certifiée pour la production aérospatiale.

Pour la Chine Fusée Orienspace Gravity-1 BLT a imprimé plus de 30 composants essentiels en titane et en alliage. Le résultat : un délai d'exécution plus rapide, une complexité d'assemblage réduite et la preuve que la fabrication additive peut survivre à des conditions de vol réelles.

Dans le domaine médical, BLT a produit des composants en titane ultraminces pour des robots chirurgicaux flexibles de MicroNeuro, offrant une précision de paroi de 0,15 mm et permettant des procédures moins invasives.

Marque audiophile EarFit a collaboré avec BLT pour lancer le TitanIEM, un écouteur intra-auriculaire en titane. Les coques imprimées en 3D offrent une durabilité et un réglage acoustique supérieurs, intégrant des matériaux de qualité aérospatiale à l'audio grand public.

La technologie de micro-impression de BLT a aidé Haptron créer les plus petits capteurs de force à six axes au monde, utilisés entre les mains de robots humanoïdes. Les structures métalliques imprimées combinent résistance, répétabilité et miniaturisation impossibles avec l'usinage traditionnel.

BLT s'est associé à HeyGears pour réorganiser les pièces abandonnées d'une Mercedes-Benz SLS AMG. Les pièces imprimées comprenaient des carénages d'échappement en titane et des palettes de changement de vitesse en aluminium avec des poids plus légers et une finition améliorée, revitalisant le design automobile classique.

Chez TCT Asia, BLT a présenté une charnière imprimée en 3D conçu pour une grande marque d'ordinateurs portables. La charnière en titane offre une rigidité supérieure dans un format plus petit, exactement ce qu'exigent les ordinateurs portables minces de nouvelle génération.

L'énorme BLT Imprimante S1500 (26 lasers) peuvent fabriquer des composants de moteur pleine grandeur tels qu'un carter de compresseur intermédiaire (2 mm d'épaisseur et 1,35 mètre de large), réduisant ainsi le poids et éliminant des dizaines de soudures dans les constructions traditionnelles.
Depuis plusieurs année, Le soutien de BLT aux équipes de course universitaires a permis aux étudiants d'explorer le potentiel de l'impression 3D métal pour la conception automobile légère et l'innovation. Des pièces, notamment le boîtier de direction, les étriers de frein et un système de refroidissement du moteur, ont été imprimées en alliages d'aluminium.
De l'aérospatiale à l'électronique grand public, ces projets prouvent que la fabrication additive ne se limite plus aux prototypes. La technologie de BLT permet aux entreprises de produire des produits plus performants, plus légers et plus efficaces à grande échelle.
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À propos de Erica Manzella
En tant que membre de l'équipe Marketing de GoEngineer, Erica travaille à susciter des conversations et des apprentissages en favorisant la communauté de conception 3D de GoEngineer. L'objectif principal de chaque campagne est de s'assurer que chaque utilisateur reste à la pointe de son industrie (et s'amuse en le faisant).
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