Aérospatiale et défense

Programmes admissibles en premierGagner des contrats de production.

GoEngineer aide les équipes aérospatiales et de défense à raccourcir le chemin entre le concept et le matériel qualifié, et à en assurer la traçabilité tout au long du processus.

40 ans et plusDes années dans l'aérospatiale et la défense
125+Spécialistes certifiés
50 ans et plusDes bureaux partout au pays

GoEngineerde confiancepar les principales organisations aérospatiales et de défense

Quels sont les moteurs du changement dans l'ingénierie aérospatiale et de défense ?

Les programmes qui remportent les contrats aujourd'hui sont ceux qui raccourcissent les délais tout en renforçant la conformité.

Certification du cycle de compression

Le délai moyen de qualification du premier article est de 14 à 18 mois, tandis que les délais contractuels avec les équipementiers se réduisent à 12 mois. Les programmes qui ne parviennent pas à combler cet écart perdent des places sur la plateforme suivante.

Découvrez comment GoEngineer résout ce problème.

Réduire les délais de certification signifie obtenir Simulation en amont des essais physiques, en remplaçant deux ou trois boucles de conception-test-reconception par une validation virtuelle. Ça prend Traçabilité complète dans un environnement PLM uniqueet de plus en plus, Produire des articles d'essai plus rapidement grâce à des procédés additifs qualifiésplutôt qu'un délai de fabrication de l'outillage de 16 semaines.

À lire : Analyse par éléments finis des structures pour débutants : 5 étapes de la conception par simulation →

Traçabilité de la chaîne d'approvisionnement

Les normes DFARS 252.204-7012, ITAR et CMMC 2.0 niveau 2 exigent une traçabilité complète, de la conception initiale jusqu'au matériel livré. Un seul constat d'audit peut entraîner la suspension d'un contrat.

Découvrez comment GoEngineer résout ce problème.

La traçabilité commence dans L'environnement de conception, avec des modèles associatifs où une modification des exigences se propage en avalElle est appliquée au moyen de Flux de travail PLM avec contrôle d'accès, pistes d'audit des révisions et étiquetage de classification à l'exportationet boucle la boucle quand Les registres des opérations de fabrication permettent de rattacher chaque ordre de travail à la conception de référence contrôlée..

À lire : Conformité CMMC pour les développeurs de produits →

Qualification additive à grande échelle

La fabrication additive métallique passe du stade de la recherche et du développement à une production qualifiée pour le vol. Cependant, la qualification d'un procédé LPBF pour un support structurel représente un effort de 9 à 14 mois lorsque la simulation, les paramètres de fabrication et l'inspection sont dissociés.

Découvrez comment GoEngineer résout ce problème.

L'additif admissible pour le vol signifie Simuler les contraintes résiduelles, les distorsions et la microstructure avant de lancer la fabrication, puis en exécutant sur Systèmes LPBF métalliques de qualité industrielle avec paramètres de processus verrouillés et reproductiblesChaque construction nécessite Métrologie post-traitement pour boucler la chaîne de preuves de qualification.

Guide de solutions : Impression 3D métal pour l'aérospatiale BLT →

Ingénierie des systèmes basée sur des modèles

Les programmes du ministère de la Défense exigent de plus en plus l'ingénierie système basée sur les modèles (MBSE) comme livrable contractuel. Pourtant, plus de 70 % des organisations aérospatiales et de défense fonctionnent encore selon des processus axés sur les documents : exigences dans Word, architecture dans PowerPoint et vérification dans des tableurs.

Découvrez comment GoEngineer résout ce problème.

L'ingénierie système basée sur les modèles (MBSE) relie les exigences, l'architecture fonctionnelle et la vérification. Un modèle de système formel qui demeure synchronisé au fur et à mesure de l'évolution de la conceptionMais le modèle n'a d'importance que s'il se connecte en aval à La géométrie CAO détaillée qui met en œuvre l'architectureet à L'environnement PLM qui gère la configuration tout au long du cycle de vie du programme.

À lire : Avantages de l’ingénierie système basée sur les modèles (MBSE) →

GoEngineer répond à ces pressions grâce à une plateforme intégrée couvrant huit domaines de compétences, soutenue par des spécialistes certifiés, et pas seulement par des licences logicielles.

Comment GoEngineer relève les défis d'ingénierie dans le secteur aérospatial et de la défense

Conception et ingénierie

De la conception initiale à la conception détaillée, couvrant les flux de travail mécaniques, électriques, génératifs et automatisés, avec une associativité complète entre les domaines.

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Aircraft fuselage modeled in mechanical CAD

CAO mécanique

Modélisation paramétrique et directe de pièces, d'assemblages et de dessins, des petits mécanismes aux grandes aérostructures.


3D PCB design in Cadence Allegro X

Conception électrique et électronique

Solution ECAD complète de Cadence, incluant la saisie de schémas, le routage de circuits imprimés et l'intégrité du signal, ainsi que SOLIDWORKS Electrical pour la documentation des faisceaux de câbles.


Generative design connecting rod for additive manufacturing

Conception générative et optimisation topologique

Exploration géométrique algorithmique pour la consolidation et l'allègement des pièces, sous contraintes de méthode de fabrication, de cas de charge et de propriétés des matériaux.


DriveWorks form designer configurator interface

Automatisation de la conception et CPQ

Automatisation de la conception basée sur des règles pour les produits fabriqués sur commande, générant des modèles, des dessins et des nomenclatures à partir des données saisies par le configurateur.


Génie des systèmes

Reliez les exigences à l'architecture et à la vérification grâce à une approche basée sur les modèles qui assure la cohérence des programmes multidisciplinaires.

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System model in CATIA Magic

Plateforme MBSE

Modélisation de systèmes basée sur SysML, y compris la prise en charge de SysML v2, pour la gestion des exigences, l'architecture fonctionnelle et la planification de la vérification. Intégration avec 3DEXPERIENCE pour la traçabilité en aval.


Simulation et validation

Prédire précocement le comportement structurel, thermique et d'écoulement, réduisant ainsi les cycles d'essais physiques et accélérant l'obtention des preuves de certification.

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Fuselage FEA results in 3DEXPERIENCE STRUCTURAL

Analyse structurelle et thermique

Simulation linéaire, non linéaire, de fatigue et de dynamique explicite, depuis la phase de sélection préliminaire jusqu'à la production de preuves de qualité pour la certification.


CFD simulation of a jet aircraft

Dynamique des fluides et écoulement

Analyse des flux internes et externes, transfert de chaleur conjugué et simulation CVC pour la gestion thermique et la validation aérodynamique.


Simulation process automation workflow

Automatisation des processus de simulation

Études paramétriques, optimisation et conception d'expériences à grande échelle, automatisation des flux de travail de simulation multi-exécutions sur différents solveurs.


Antenna farfield output in CST Studio Suite

Électromagnétisme

Simulation électromagnétique haute fréquence pour la conception d'antennes, l'analyse CEM/EMI, la caractérisation des composants RF et l'analyse de l'intégrité du signal/de l'alimentation.


GoEngineer simulation consulting services

Consultation en simulation

Les spécialistes de GoEngineer réalisent pour vous des analyses par éléments finis (FEA), des simulations numériques de la dynamique des fluides (CFD), des calculs de fatigue et des simulations de dynamique explicite, et vous fournissent des rapports conformes aux normes de certification. Une solution de rechange à l'achat de logiciels lorsque votre équipe a besoin de résultats, pas de licences.


Gestion des données et PLM

Source unique de vérité, de la nomenclature de fabrication (MBOM) à la nomenclature technique (EBOM), avec contrôle des versions, gestion des accès et flux de travail conformes aux normes ITAR/CMMC.

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SOLIDWORKS PDM vault and data management

PDM

Gestion des versions, des révisions et des nomenclatures (BOM) intégrée à SOLIDWORKS et basée sur un système de contrôle de version. La base d'une gestion maîtrisée des données d'ingénierie.


SOLIDWORKS Manage dashboards and reporting

Gestion du cycle de vie des produits (PLM) départementale

Gestion des nomenclatures par article, gestion de projet, gestion des processus et tableaux de bord, le tout basé sur SOLIDWORKS PDM.


3DEXPERIENCE platform dashboard

Gestion du cycle de vie des produits d'entreprise (PLM)

Collaboration intersites, gestion de la configuration, processus de modification technique et contrôle d'accès conforme aux normes ITAR/CMMC. Système de CAO multiplateforme robuste.


Ingénierie et planification de la production

Programmer, simuler et valider numériquement les processus de fabrication avant leur mise en œuvre en atelier.

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NC programming in 3DEXPERIENCE

Programmation et simulation CN

Génération de trajectoires d'outils, simulation machine et post-traitement pour le fraisage, le tournage et l'usinage multiaxes.


Robotic arc weld simulation in 3DEXPERIENCE ROBOTICS

Programmation et simulation en robotique

Programmation hors ligne, analyse de la portée et optimisation des temps de cycle pour le soudage, l'assemblage, la peinture et la manutention robotisés.


Opérations de fabrication

Connectez la planification à l'atelier, avec la planification, l'exécution, la qualité et la conformité en temps réel.

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Aerospace manufacturing production with DELMIA Apriso

MES d'entreprise

Gestion de la production pour les opérations multisites à grande échelle, incluant la gestion des ordres de fabrication, le suivi de la main-d'œuvre, la traçabilité des matériaux et la visibilité de la production en temps réel.


DELMIAWorks manufacturing ERP and MES

ERP et MES de taille moyenne

Un système ERP et MES intégré, conçu spécifiquement pour les petites et moyennes entreprises manufacturières, incluant la gestion des devis, la planification, la gestion de la production, le contrôle de la qualité, les stocks et les finances.


Fabrication additive

Du prototype à la pièce finale, la fabrication additive, qu'elle soit polymère ou métallique, dépasse souvent les exigences relatives aux pièces de production qualifiées pour le vol.

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Stratasys ULTEM 9085 FDM 3D printing material

Polymère AM

FDM, PolyJet, P3, stéréolithographie, frittage laser sélectif et SAF pour le prototypage, l'outillage et les pièces destinées au vol. Qualité certifiée.ULTEM 9085La technologie FDM permet de réaliser des conduits intérieurs, des supports et des boîtiers avec un poids et un délai de livraison considérablement réduits par rapport à l'aluminium usiné, sans quantité minimale de commande pour les pièces détachées à faible rotation. Les technologies SLA et SLS permettent de produire des boîtiers isotropes et étanches, ainsi que des composants, gabarits et dispositifs de fixation robustes pour drones.


BLT metal 3D printed part

Métal AM

La fusion laser sur lit de poudre (LPBF) permet de consolider des assemblages multi-pièces en composants intégrés uniques pour des pièces structurelles qualifiées pour le vol. Le distributeur officiel en Amérique du Nord de Bright Laser Technologies (BLT), GoEngineer, propose des solutions avec des volumes de fabrication allant jusqu'à 1 500 mm et un vaste choix de matériaux, du titane et de l'aluminium aux superalliages.


Complex 3D printed hinges produced by GoEngineer 3D printing services

Services d'impression 3D

Accédez à plus de 100 machines FDM, SLS, SLA, SAF, PolyJet et DLP, certifiées AS9100 et ITAR pour la production additive. Implantée sur l'ensemble du territoire américain, GoEngineer propose plus de 130 matériaux, dont certains certifiés et conformes à la norme FST, pour les revêtements intérieurs d'aéronefs, les persiennes, les conduits ECS et les aérations. La plupart des pièces sont expédiées le jour même ; les commandes urgentes sont prises en charge. Le traitement et la finition sont complets, incluant les inserts, les bagues et les assemblages.


Numérisation et inspection 3D

Capturer la géométrie réelle pour la rétro-ingénierie, l'inspection du premier article et la validation de la qualité en cours de production.

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Creaform handheld 3D scanner in use

Numérisation manuelle et manuelle

Numérisation laser et par lumière structurée de haute précision pour les environnements d'atelier, de terrain et de laboratoire, des petits composants aux grands assemblages.


NURBS surface reconstruction from 3D scan data

Traitement des images numérisées et rétro-ingénierie

Flux de travail de numérisation vers CAO, édition de maillage, reconstruction de surface et analyse d'inspection pour la conversion des données de numérisation en modèles d'ingénierie utilisables.


Pivotal Helix eVTOL aircraft in flight

Article vedette · Pivotal · Palo Alto, Californie

« Notre orientation stratégique axée sur la prise de décision fondée sur les données garantit à Pivotal de demeurer à l'avant-garde de l'industrie des eVTOL. Je suis convaincu que ce type de technologie de Dassault Systèmes est essentiel, et une entreprise comme la nôtre ne peut pas survivre sans elle. »

Pivotal commercialise son premier aéronef eVTOL de série, l'Helix, sur la plateforme 3DEXPERIENCE — unifiant la conception, l'ingénierie et la fabrication grâce à CATIA et DELMIA afin de rationaliser la transition de la conception à la production à grande échelle.

Soummya DattaDirecteur de l'ingénierie, Pivotal

25 à 30 % Réduction du temps d'assemblage
1 Plateforme unifiée
2025 Premières livraisons
Why GoEngineer

One partner, every stage.

One partner across the entire product lifecycle — software, hardware, services, and support. Eight stages, one accountable team.

Professional CATIA training course
Stage 01 / 08

Design & Engineering

CAD, EDA, systems engineering

Take products from first concept to detailed design with SOLIDWORKS, CATIA, Cadence, and CATIA Magic MBSE, backed by certified application engineers.

SOLIDWORKS Flow Simulation of a jet engine
Stage 02 / 08

Simulation

Analysis, validation, optimization

Predict structural, thermal, and flow behavior before physical testing with SIMULIA, SOLIDWORKS Simulation, and SimScale, cutting prototype cycles and building certification evidence early.

SOLIDWORKS PDM automation services
Stage 03 / 08

Data & Lifecycle Management

PDM, PLM, SLM, single source of truth

Keep every revision, BOM, and change order in one controlled environment, scaling from SOLIDWORKS PDM to enterprise ENOVIA with ITAR/CMMC-ready configuration.

Shop floor manufacturing operations with MRP and MES
Stage 04 / 08

Manufacturing Operations

MRP, MES, planning, scheduling

Connect the shop floor to the controlled design baseline with DELMIA Apriso and DELMIAWorks, from quoting and scheduling through execution and quality.

Digital manufacturing, robotics and factory planning
Stage 05 / 08

Digital Manufacturing

Additive, CAM, robotics, factory planning

Validate manufacturing processes digitally before committing hardware, spanning additive production, CAM programming, robotics simulation, and factory planning.

GoEngineer AI and digital solutions partner
Stage 06 / 08

AI & Digital Transformation

Workflow intelligence, automation

Put AI to work across engineering workflows, from AI-assisted simulation to rules-based design automation and connected data across the enterprise.

GoEngineer training and solutions partner
Stage 07 / 08

Technical Services

Implementation, training, consulting

Get running and stay productive with implementation, training, data migration, custom development, and embedded mentoring from certified specialists.

The GoEngineer team
Stage 08 / 08

Customer Success

Adoption, support, realized value

Realize the value after the sale with local support, a 30,000-member community, an 85,000-user knowledge portal, and specialists on call.

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Guide d'achat

Guide d'achat pour l'industrie de la défense concernant Cameo MBSE

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Aurora Flight Sciences crée des prototypes fonctionnels avec Stratasys FDM

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Certification Stratasys pour les intérieurs d'aéronefs

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Du prototype à la production : le domaine où l’impression 3D métal de BLT trouve toute sa place

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Questions fréquentes des équipes A et D

Ça dépend de la portée du programme et des exigences de la chaîne d'approvisionnement. CATIA est la norme pour les grandes aérostructures, les surfaces complexes et les programmes avec échange de données imposé par les équipementiers. SOLIDWORKS convient parfaitement aux fournisseurs de rang intermédiaire et de rang 2/3, aux programmes de drones et aux sous-systèmes satellitaires. GoEngineer est l'un des rares partenaires à posséder une expertise certifiée approfondie sur les deux plateformes, y compris des services de migration entre elles.

Oui. L'équipe d'implémentation PLM de GoEngineer a configuré des environnements ENOVIA et SOLIDWORKS PDM pour le contrôle d'accès ITAR, les pistes d'audit CMMC 2.0 et la gestion des données soumises au contrôle des exportations pour de nombreux clients des secteurs de l'aérospatiale et de la défense. Nous prenons en charge les déploiements infonuagiques et sur site.

GoEngineer est le distributeur officiel en Amérique du Nord des systèmes de fusion laser sur lit de poudre de Bright Laser Technologies (BLT). Notre bureau d'études spécialisé en fabrication additive exploite plus de 100 machines pour les technologies polymères, composites et métalliques. Nous assurons la qualification des procédés, la caractérisation des matériaux et le post-traitement pour les équipements destinés au vol spatial.

Notre équipe de simulation fournit des modèles FEA/CFD prêts pour l'analyse et des rapports de certification conformes aux normes, grâce aux logiciels Abaqus, fe-safe et SOLIDWORKS Simulation. Nous travaillons en étroite collaboration avec votre équipe d'ingénierie ou sur la base d'un projet spécifique, en fournissant la documentation méthodologique, la validation des modèles et un accompagnement pour les soumissions réglementaires.

Oui. La plateforme 3DEXPERIENCE fournit des connecteurs CAO pour Inventor, Creo, Solid Edge, Altium et d'autres outils concurrents, permettant des assemblages multi-CAO où des géométries concurrentes partagent la structure du produit aux côtés de pièces conçues nativement.

Oui, GoEngineer possède une expertise certifiée sur l'ensemble du portefeuille Dassault Systèmes : SOLIDWORKS, CATIA V5, CATIA V6 (3DEXPERIENCE), ENOVIA, DELMIA et SIMULIA. Cette étendue est rare chez les revendeurs à valeur ajoutée et permet à un seul partenaire de prendre en charge des programmes couvrant plusieurs plateformes Dassault.

Commencez par une évaluation du programme.

Nous allons cartographier votre chaîne d'outils actuelle, identifier les lacunes et déterminer les actions nécessaires pour les combler.