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Le cuivre a longtemps été la référence en matière de composants de moteurs de fusée dans l'industrie aérospatiale, reconnu pour ses propriétés de transfert thermique et ses performances structurelles. Cependant, la fabrication de pièces en cuivre de grande taille, telles que les chambres de combustion, aux géométries complexes et capables de résister à des contraintes thermiques élevées, a toujours représenté un défi.
L'impression 3D métal a simplifié le processus, éliminant le besoin d'un brasage manuel fastidieux. Cependant, la propriété même qui rend le cuivre si prisé – sa conductivité thermique élevée – engendre des difficultés spécifiques : la chaleur se dissipe rapidement du bain de fusion du lit de poudre issu de la fusion laser, ce qui provoque souvent une instabilité et d'importantes contraintes résiduelles.
BLT (Bright Laser Technologies) Elle surmonte ces obstacles grâce à son approche d'« ingénierie système complète », intégrant la conception, les matériaux et les machines pour produire des chambres de poussée en cuivre de près d'un mètre de hauteur.

Afin d'assurer des performances fiables dans ces constructions massives, BLT a mis au point BLT-CuCrZr Cette poudre, un alliage spécialisé, offre la conductivité thermique et électrique élevée requise pour les applications aérospatiales, tout en conservant une excellente résistance à la déformation à haute température. Son utilisation permet aux ingénieurs d'intégrer des canaux de refroidissement complexes et conformes directement dans les parois de la chambre de combustion. Ces géométries internes améliorent considérablement l'efficacité du refroidissement et prolongent la durée de vie du moteur, tout en offrant un niveau de performance inégalé par les méthodes de fabrication traditionnelles.
Les travaux lourds sont effectués par les BLT-S615, un système à haute productivité équipé d'une coordination à 6 lasers conçu spécifiquement pour la production industrielle à grande échelle.

En plus de ce qui précède, les grandes structures en cuivre sont sujettes à l'oxydation et aux contraintes thermiques, mais le S615 atténue ces risques grâce à :
Bien que la propulsion spatiale demeure un moteur essentiel de ces progrès, la capacité à industrialiser l'impression de cuivre haute performance a des implications majeures pour de nombreux autres secteurs de pointe. Les mêmes avantages en matière de gestion thermique requis pour les moteurs de fusée sont très recherchés en microélectronique, où la dissipation de chaleur constitue un goulot d'étranglement constant, ainsi que dans le transport ferroviaire et les applications de traitement thermique avancées.

En repensant l'ensemble de l'écosystème de fabrication, de la chimie de la production de poudre à la précision du post-traitement, une production métallique stable et à grande échelle n'est plus un objectif théorique ; c'est une réalité.
BLT prouve que lorsque la conception, les matériaux et les machines fonctionnent en parfaite harmonie, même les matériaux les plus « impossibles » peuvent être adaptés à la prochaine génération d'ingénierie.
Il en résulte une liberté de conception inédite, des performances de refroidissement améliorées et une production à grande échelle pour certaines des applications d'ingénierie les plus exigeantes au monde.
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